亳州自动变速箱厂家谈维修常见误区_鑫亚_服务真诚 时间：2020-06-24 18:40:38 作者：付静怡

自动变速箱第二调压阀的功用、结构及工作原理如下：

(1)功用。将主油路压力油减压后送人液力变矩器，并使其压力保持在196~490kPa。当发动机停止转动时，自动变速箱维修价格，关闭液力变矩器的油路，以保正下次正常传递转矩。同时将液力变矩器内受热后的压力油送至散热器冷却，合肥自动变速箱维修，并让一部分冷却后的压力油流回齿轮变速器，对轴承及齿轮进行润滑。

(2)结构。它实质上是一个限压滑阀，油压由弹簧压力所决定。

(3)工作原理。当供给液力变矩器的油压升高时，阀芯上端面“D”作用压力上升，迫使阀芯下移，汽车自动变速箱维修，相开泄油扣泄压。

加油太满的危害：

漏油易引发火灾

加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成浪费，万一溢出的汽1油遇到明火(例如烟头)，很容易发生火灾。

堵塞通气孔

通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，自动变速箱维修费用，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。

拆下粗滤器及其附件：拆下粗滤器，从粗滤器上拆下O形密封圈。拆卸阀体上的电磁阀线束、ATF温度传感器、手动锁止弹簧。拆下阀板总成：拆下6个螺栓及阀体总成。注意不要使阀体、弹簧和储能器活塞坠落。拆下6 个换挡电磁阀：拆下6个换挡电磁阀。安装过程与拆卸先后过程相反进行。

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